A perda de eficiência dos freios, ruídos, pouca durabilidade das lonas, vibrações e aumento da distância de frenagem são muito comuns nos caminhões daqueles que não estão atentos a manutenção preventiva do sistema. A falta de manutenção também pode desgastar excessivamente as lonas e tambores, superaquecer o sistema, danificar as molas, retentores, rolamentos e até os pneus.

Pensando nisso, o Blog da Iveco listou algumas dicas que vão ajudar a preservar o sistema de freios do seu caminhão.

1) Sempre que trocar as lonas, as molas de retorno e de retenção dos freios também devem ser substituídas.

2) Verifique se os patins estão empenados e se existe folga  radial, no sentido vertical. Se existir a folga é necessário a troca das buchas. Se o problema continuar, o eixo expansor deve ser substituído.

3) O máximo permitido para a folga do axial é de 1,5 mm. Para corrigi-la é necessário acrescentar arruelas espaçadoras entre o anel elástico e o ajustador.

Motorista, fique atento a:

– Pressão pneumática do sistema
– Tempo de enchimento do reservatório de ar
– Vazamentos de ar
– Excesso de água nos reservatórios pneumáticos
– Válvulas de freios
– Curso das câmeras de freios
– Desgaste das lonas e nos componentes de freios
– Travamento das rodas durante a frenagem

Vc pode ainda prolongar a vida do sistema fazendo uso de:

– Redução de marchas

– Freio motor

– e em alguns caminhões o Intarder (retardador de movimento)

Praticas simples que aumentarão em mais de 40% a vida útil do sistema de freios.