Uma bicicleta e vontade de fazer acontecer: foi simples assim o início da trajetória de João Naves, proprietário da RTE Rodonaves, uma das maiores transportadoras do Brasil. De lá para cá se vão pouco mais de três décadas de atividades, sempre com crescimento sólido à revelia da situação econômica do País, ao que o empresário emenda: “Nosso objetivo é oferecer soluções em cargas fracionadas, dedicadas e encomendas expressas, gerando condições de crescimento em conjunto com os nossos clientes e parceiros.”

Para isso, a RTE Rodonaves investiu em treinamento de pessoas, capazes de traduzir essa preocupação em atender o cliente, estrutura e, especialmente, em uma frota diversificada, pronta para cumprir com os compromissos assumidos com o cliente. Hoje, a frota da RTE Rodonaves é uma vitrine do bom desempenho da empresa: são 550 veículos automotores próprios, de todos os segmentos, desde os semileves até os extrapesados, 260 implementos (Carretas), além de 700 agregados, prestadores de serviços principalmente de coleta e entrega dentro dos centros urbanos.

A parceria de quase 5 anos com a Iveco transparece nos mais de 50% de presença da marca na frota RTE Rodonaves. A mais recente aquisição foi de um lote de 80 caminhões fechado na Agrishow, importante feira agrícola realizada em maio na cidade-sede da RTE Rodonaves, Ribeirão Preto, SP. Dentre as novidades há veículos de variados portes: Vertis HD 90V18, Tector 6×2, Stralis 6×2 e mais da metade do pacote, 45 unidades, do modelo Iveco Hi-Way, de 360 e 400 cavalos de potência.

A negociação teve início em outubro de 2013, por ocasião do lançamento oficial do Iveco Hi-Way, na Fenatran, Salão Internacional do Transporte, quando João Naves se encantou pelo caminhão premium da marca, e comprou dois chassis. “Além de bonito, traz muita tecnologia embarcada e conforto como de um automóvel. O conjunto motor é excelente, supera todas as expectativas na estrada, e os motoristas adoram!”

São os únicos cavalos mecânicos da frota da RTE Rodonaves em outra cor que não o tradicional azul e branco da empresa. Os dois Hi-Way são laranjas e seus baús receberam adesivação especial em celebração à Copa. “Eles chamam a atenção por onde passam, e mostram a busca constante por evolução e inovação da RTE Rodonaves, especialmente por estarem utilizando carretas de quatro eixos, distribuídos sobre dois baús, configuração popularmente conhecida como bitrenzão.”

Para João Naves, que faz uso frequente da rede de concessionárias Iveco por todo o País, o quesito custo-benefício é igualmente imprescindível nesta avaliação. “O consumo destes veículos tem se mostrado muito bom, mesmo com a baixa quilometragem ainda alcançada.”