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18 ago Iveco Tector

Motor e câmbio, uma combinação campeã

Diante dos outros estradeiros, outra vantagem do Tector Stradale é a combinação entre o durável e econômico motor Iveco de seis cilindros, 5,9 litros e 250cv (um dos mais potentes motores deste segmento) e a nova e exclusiva caixa ZF de nove marchas com eixo traseiro de redução simples. Essa caixa faz do Tector Stradale um caminhão fácil de dirigir. A troca de marchas é suave e sem o “split”. Com o grande torque do motor (950 Nm) ela oferece bastante força nas arrancadas e tem a nona marcha alongada, o que significa maior velocidade final e maior economia, uma combinação ideal para as necessidades da estrada. Com o Tector Stradale, o motorista também ganha na manutenção do sistema de freios, porque o modelo traz um eficiente freio motor de série. Ele pode ser acionado de três formas: automático (ao [...]

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13 ago Iveco

Iveco Tector Stradale, o mais moderno “estradeiro” do Brasil

Um caminhão semipesado ideal para o trabalho na estrada. Essa é a vocação do Iveco Tector Stradale, versão que entrou em produção na fábrica da Iveco em Sete Lagoas e que chega agora ao mercado brasileiro. Este semipesado 6×2 para 23 toneladas de PBT foi pensado a partir das necessidades do caminhoneiro que vive na estrada, sendo o veículo seu escritório e sua residência. E o Iveco Tector Stradale, que traz a denominação 240E25S, atende a todas as exigências daqueles motoristas que percorrem o Brasil no transporte de cargas, pois ele é: • O caminhão que oferece o maior entre eixos do mercado (5.670mm), que permite a utilização de implementos disponíveis em todos os tamanhos para modelos de sua categoria, traduzindo-se em superior capacidade de carga (baús de até 65,5 m3, por exemplo). Isso representa eficiência e produtividade. • O [...]