Iveco Veículos De Defesa

Blog da Iveco. Com você, transportando o novo Brasil. A montadora de caminhões que mais cresce no Brasil.

Posts da categoria ‘Iveco Veículos de Defesa’

2012

Iveco concorre ao Prêmio REI em três categorias Automotive Business, caminhão, caminhões, Guarani, Iveco, Iveco Veículos de Defesa, Prêmio REI, Reconhecimento, Stralis NR Eurotronic

A Automotive Business divulgou a lista dos finalistas ao Prêmio REI, que reconhece as melhores iniciativas da indústria automobilística sob o ponto de vista da excelência e inovação. A Iveco, que tem a tecnologia e a inovação em seu DNA não poderia ficar de fora. A montadora concorre em três categorias: Caminhão do Ano, com o Stralis NR Eurotronic, Engenharia, Tecnologia e Inovação, com o Guarani, e Empresa do Ano.

Num primeiro momento, os concorrentes foram inscritos e avaliados por um júri especializado no setor automotivo. A partir desta avaliação foram escolhidos os quatro finalistas de cada categoria. Agora é a vez da votação aberta. Através de cédulas impressas, os participantes do III Fórum da Indústria Automobilística e os assinantes da newsletter Automotive Business receberão uma senha para que possam validar seu voto no hotsite do prêmio. Se você é assinante da newsletter e não recebeu sua senha, clique aqui para gerar uma nova.

Participe do Prêmio REI! Vote na Iveco clicando aqui.

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Dec

2011

Retrospectiva 2011: Lançamentos caminhão, caminhões, Divisão de Veículos de Defesa, Guarani, Iveco, lançamentos, retrospectiva 2011, Stralis NR Eurotronic, Trakker 8 x 4, Trakker Bi-Fuel

A Iveco tem um compromisso com a inovação e modernidade em favor do cliente. Por isso, desde 2007 foram lançadas seis novas famílias de veículos. Em 2011 a montadora lançou novos modelos, mais modernos, e investiu em novas áreas do setor automotivo.

Trakker 8 x 4 – Em fevereiro, a Iveco trouxe para o Brasil o melhor caminhão para trabalhos pesados em mineradoras e construção civil de grande porte. O Trakker 8×4 é um extrapesado inteiramente desenvolvido para operações fora de estrada e que faz sucesso no mercado mundial por seu alto desempenho operacional, mesmo quando submetido às mais severas aplicações. Mais de 60.000 unidades da linha Trakker já foram vendidas pela Iveco em todo o mundo.

Divisão de Veículos de Defesa – Foi anunciada em abril de 2011 a criação da divisão de veículos militares na Iveco. A primeira missão está sendo gerenciar o projeto VBTP-MR – Guarani – o veículo blindado anfíbio que a empresa desenvolve em conjunto com o Exército Brasileiro. Nomeada Iveco Veículos de Defesa, a divisão começou com um investimento de R$ 75 milhões para a construção de uma unidade produtiva dentro do complexo industrial da Iveco em Sete Lagoas (MG).

Stralis NR Eurotronic – Também em abril, a Iveco apresentou mais uma grande inovação em sua linha extrapesada, o Stralis NR Eurotronic, equipado com a mais moderna transmissão automatizada do mercado, a única com 16 marchas e que também dispensa totalmente o pedal da embreagem. O sucesso do Stralis NR Eurotronic foi tão grande que o extrapesado foi indicado pela revista AutoData ao prêmio de caminhão do ano.

Trakker Bi Fuel – A Iveco, a FPT Industrial, a Bosch e a Raízen apresentam em maio de 2011 o Iveco Trakker Bi-Fuel Ethanol-Diesel, protótipo dotado de nova tecnologia que permite redução no consumo do óleo diesel pela adoção do etanol, ao mesmo tempo em que eleva o ganho econômico dos operadores do setor canavieiro. Isso quer dizer que há economia no custo de combustível por quilômetro rodado, uma novidade entre todas as tecnologias de combustíveis alternativos para caminhões, que em suas melhores aplicações apresentam custos no máximo similares aqueles do diesel. O Trakker BiFuel foi a inovação do ano e conquistou o Prêmio Top Etanol na categoria “Inovação Tecnológica em Transporte”. Ainda sobre o mesmo tema, foi indicado como “Inovação Tecnológica” no Prêmio AutoData.

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Nov

2011

Exército realiza testes com o Guarani caminhão, caminhões, Exército Brasileiro, Guarani, Iveco, Veículos de Defesa

O Guarani, veículo de defesa desenvolvido pela Iveco em parceria com o Exército Brasileiro, esta em testes desde agosto de 2011 Centro de Avaliações do Exército, no Rio de Janeiro. O blindado para transporte de pessoal pesa 18 toneladas e tem capacidade para transportar 11 homens e uma carga útil de até três toneladas.

O guarani é anfíbio, podendo alcançar a velocidade de até 100 km/h. Foi feita uma apresentação com alguns testes de mobilidade no asfalto e em terrenos irregulares demonstrando a mobilidade do Guarani. Veja no vídeo:

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Sep

2011

O Guarani desfila em Brasília em comemoração ao sete de setembro Brasília, caminhão, caminhões, Desfile, Guarani, Iveco, Sete de Setembro, Veículos de Combate, Veículos de Defesa

No último dia sete de setembro, o Guarani, protótipo do carro de combate fabricado pela Iveco, desfilou em Brasília (DF), nas comemorações ao Dia da Independência brasileira.

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Apr

2011

Michel Temer conhece o Guarani na LAAD Iveco Veículos de Defesa, Laad, Michel Temer

Deputado Marco Maia, Presidente Michel Temer, Marco Mazzu, Ministro Nelson Jobim, Governador Sergio Cabral

O primeiro protótipo do Guarani, veículo blindado para transporte de pessoal desenvolvido pela Iveco e o Exército Brasileiro, foi apresentado esta manhã ao presidente em exercício Michel Temer no estande da Iveco na LAAD, Latin America Aero & Defence, no Rio de Janeiro, a maior feira militar da América Latina. Acompanhado do ministro da Defesa, Nelson Jobim, do governador do Rio de Janeiro, Sergio Cabral, e do presidente da Câmara, Marco Maia, o presidente Temer conheceu os detalhes do projeto que resulta de um contrato de R$ 6 bilhões assinado entre o Exército e a Iveco. “Este produto será produzido em Minas Gerais e vai ajudar a reconstruir a indústria de defesa do Brasil”, disse Marco Mazzu, presidente da Iveco.

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Apr

2011

Conheça o “Guarani” na 8ª edição da LAAD Guarani, Laad, Veículo Militar

O estande da Iveco promete ser um dos mais visitados na 8ª edição da LAAD, a maior feira militar da América Latina, que acontece de 12 a 15 de abril no Riocentro, RJ. Depois de anunciar a criação de uma divisão de veículos militares no Brasil, a empresa vai mostrar no evento o esperado protótipo do VBTP-MR, batizado de “Guarani”, veículo blindado anfíbio desenvolvido em conjunto com o Exército Brasileiro.

Além do “Guarani”, os visitantes também poderão ter contato com outros veículos especiais produzidos pela Iveco para aplicação militar. O grande vedete é o LMV, um dos veículos militares mais vendidos no mundo, produzido na fábrica da empresa em Bolzano, na Itália. Também será apresentado, em primeira mão, o EuroCargo 4×4 militarizado, um caminhão pesado para transporte de tropas e equipamentos, com motor de 250 cv e cabine blindada. Um Trakker 6×6 militarizado e um veículo leve, para quatro toneladas, baseado na Daily, batizado de M-40, também poderão ser vistos no estande.

Depois de ser exibido na LAAD, o protótipo do “Guarani” segue para o campo de provas do Exército Brasileiro em Marambaia (RJ), para um período de testes. Ao mesmo tempo, a Iveco Veículos de Defesa iniciará a construção de um lote piloto de 16 veículos previstos no período de desenvolvimento.

VBTP GUARANI – DESENVOLVIDO NO BRASIL

O VBTP Guarani é um veículo blindado anfíbio de 18 toneladas e tração 6×6, capaz de transportar 11 militares. O veículo mede 6,91 metros de comprimento, 2,7 metros de largura e 2,34 metros de altura. Modelos deste tipo normalmente possuem carroçaria monobloco, mas o VBTP usa chassi em longarinas de aço o que torna o veículo mais alto em relação ao solo, oferecendo algumas vantagens operacionais, como maior capacidade de proteção anti-minas.

Comparado ao modelo em uso hoje pelo Exército Brasileiro, o VBTP Guarani traz vantagens como proteção blindada superior, maior mobilidade, maior capacidade de transposição de trincheiras, maior capacidade de degrau vertical, maior vão livre, suspensão independente hidropneumática, sistema de freio com disco duplo e ABS.

Por dentro tem melhor ergonomia, ar condicionado, GPS, sistema automático de detecção e extinção de incêndio, capacidade de operação noturna de série, sistema de detecção de laser.

Ele pode ser equipado com torre de canhão automático ou de metralhadora, operada por controle remoto e pode ser aerotransportado por um avião tipo Hercules C-130.

O VBTP Guarani servirá, ainda, como plataforma base de uma família de blindados médios de rodas que poderá ter até mais dez versões diferentes, incluindo veículos de reconhecimento, carro de combate, socorro, posto de comando, comunicações, morteiro leve, morteiro pesado, central diretora de tiro, oficina e ambulância.

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Apr

2011

Mês de março é histórico para Iveco Economia, Iveco, mercado de caminhões, vendas

Iveco bate recorde de vendas em março

A Iveco fechou o mês de março com recorde histórico no Brasil, com 2.114 unidades vendidas no atacado. Com isso os números de vendas da fabricante no trimestre também se destacaram com 5.022 unidades vendidas, um volume 49% superior ao mesmo período do ano passado.

Os números do emplacamento também foram positivos e mantém a Iveco como a marca que mais cresce entre as líderes do mercado. No total foram 4.298 unidades emplacadas no trimestre, um volume 73% superior ao mesmo período de 2010.

De acordo com Marcelo Bouhid, gerente de marketing da Iveco, o principal destaque no volume total de emplacamento no trimestre foi no segmento de semipesados, onde a montadora emplacou 1.062 unidades, um volume 149% maior que o primeiro trimestre de 2010. Esse número foi puxado principalmente pelo modelo Tector, que tem sido um dos grandes trunfos da Iveco em seu plano de crescimento de vendas no país. A boa performance do Tector potencializou as vendas totais da montadora, fazendo seu market share subir para 8,9% no acumulado dos três primeiros meses do ano, 1.1 p.p. acima do fechamento de 2010.

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