O governo divulgou a lista das montadoras que estão livres do aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados – o famoso IPI – e a Iveco é uma delas porque a montadora cumpre as regras de produção nacional e de investimento em inovação, sendo este último o combustível da Iveco.
Para pagar o imposto menor, as montadoras são obrigadas a utilizar 65% de peças de origem nacional durante a montagem do veículo. Além disso, é necessário realizar ao menos seis de 11 etapas da fabricação de veículos em território brasileiro. E investir 0,5% do faturamento líquido em pesquisa e desenvolvimento.
Cumpridas todas as regras, as alíquotas de IPI para veículos variam de 7% a 25%, dependendo do veículo e do segmento.
Clique aqui para ver a nota oficial publicada no Diário Oficial da União
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“A Funilaria é o pulmão da Iveco”, compara o colaborador da área João Carlos da Silva Costa. É lá que o caminhão começa a ganhar forma, onde várias partes separadas começam a se unir e tomam a forma de um veículo.
As peças que chegam à área são montadas e soldadas para formar a carroceria dos veículos. Toda produção da fábrica de Sete Lagoas passa pela área e pelo procedimento de soldagem, e todos os processos são controlados e monitorados pelos 323 colaboradores, que se dividem em dois turnos.
Tecnologia
Após o processo de solda a ponto dos subconjuntos, os mesmos são unidos com a ajuda do mascherone (máscara grande, em italiano). A máquina auxilia na formação (geometria) da carroceria. “Ela nos ajuda a montar o quebra-cabeça”, diz João Carlos. Depois disso, a lataria recebe a complementação da solda ponto – feita com uma ferramenta chamada pinça de solda, que faz a união de duas ou mais chapas metálicas por meio de pressão e calor.
Em seguida, as carrocerias seguem para o processo de acabamento final, onde recebem a solda mig. Feita por meio de arames, ela complementa as regiões que não receberam a solda ponto. Nessa fase, partes móveis, como portas, para-lamas e capôs, são incluídas à carroceria.
Nesse momento, são realizadas inspeções para conferência do padrão de qualidade Iveco. Os veículos passam por um rígido controle, para verificar se todas as peças foram colocadas de forma correta e segura. “Avaliamos o estado, verificamos se há qualquer defeito, e os acabamentos necessários são feitos”, afirma Laurito Garcia da Silva, da Funilaria.
Todo processo está integrado ao sistema WCM (World Class Manufacturing), adotado pela Iveco em 2009 e também por todas as empresas do Grupo Fiat. O sistema diminui os desperdícios da produção e melhora sua eficiência. João Carlos garante que a equipe da Funilaria trabalha unida para que a excelência seja sempre alcançada. “Somos parte importante da corrente de produção”, conclui.
Depois de passar por todas as inspeções, os veículos são registrados no sistema Point, que possibilita informar em qual processo da linha de produção os veículos estão, a qualquer momento. Logo após, eles seguem para a Pintura e o processo continua até que o produto chegue para o consumidor final. “Estamos lidando com a vida de outras pessoas, as que vão usar os veículos nas estradas do Brasil”, enfatiza Adelício Morais, da Funilaria. Para ele, o trabalho é feito com muito orgulho e cuidado.
Matéria publicada na publicação “Nosso Espaço” da Iveco
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O caminhoneiro Marcos José Fiacoski, de Umuarama, PR, posa para foto realizado ao lado de seu Stralis NR de 380 cv que ganhou em junho deste ano depois de sagrar-se campeão do Concurso Melhor Caminhoneiro do Brasil, promovido pela Caravana Siga Bem, patrocinada pela Iveco e Petrobras.
Para ganhar o prêmio, Fiacoski não contou em nada com a sorte. Teve que provar, tanto na teoria como na prática, que é, verdadeiramente, o mais preparado caminhoneiro do País. A disputa foi dura e envolveu cerca de 1,4 milhões de motoristas profissionais da estrada de todo o Brasil. Consagrado campeão, Fiacoski, que possuía apenas dois antigos caminhões tocos, tratou de documentar seu Stralis, comprou uma carreta câmera fria usada, ano 1998, e já o colocou para rodar.
A primeira viagem não foi brincadeira, foi prova de fogo. O caminhão foi carregado com frangos em Paranavaí, PR, e seguiu viagem Brasil adentro até o extremo Norte, entregando a carga sã e fresca em Ananindeua, PA. Depois o caminhão desceu para Tocantins, por estradas de botar medo até em jipeiros, e levou carne para Fortaleza, no Ceará.
Agora já está de volta a Umuarama, PR, na sede da futura grande transportadora. Fiacoski aproveitou a breve folga de retorno da primeira empreitada estradeira de seu Stralis e tirou a foto, todo orgulhoso, ao lado do caminhão que certamente vai mudar sua vida para melhor. “O Stralis é econômico, resistente, confortável e potente. Um caminhão estradeiro de verdade”, conta para em seguida revelar os planos futuros: “tenho fé que agora as coisas vão melhorar e espero, para breve, poder comprar mais um Iveco igual a este”.
Se você é caminhoneiro e tem um Iveco, conte sua história para a gente.
Envie seu texto e uma foto com seu caminhão para: contato@br.iveco.com
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A diretora de Recursos Humanos da Iveco Latin America, Ionara Pontes, é uma das participantes do Fórum Mulheres em Destaque – Um salto para o aprimoramento, que acontece nos dias 14 e 15 de setembro no Centro Fecomércio de Eventos, em São Paulo.
Ionara fala às mulheres executivas que têm uma rotina multi tarefas: enquanto devem demonstrar capacidade, liderança, disciplina e habilidade organizacional no ambiente de trabalho, também combram de si mesmas excelência no cuidado com a vida pessoal, do marido, dos filhos e do lar.
Em sua palestra Ionara abordará o tema “Como praticar a melhor gestão de pessoas e processos”, discutindo pontos como: a habilidade feminina para motivar e identificar as necessidades de sua equipe, a eficiência da mulher em situações de pressão e as verdades e mentiras sobre o desempenho das mulheres executivas.
A expectativa é que cerca de 300 pessoas, especialmente mulheres executivas que necessitam de agilidade e praticidade em sua rotina, participem do evento. O Fórum Mulheres em Destaque é apoiado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), pela Sociedade Brasileira de Coaching, IBEF – Mulher, OAB – Mulher, Mulheres de Negócios do Linkedin, Incríveis Mulheres Automotivas e pela Associação Brasileira de Logística (Aslog).
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Em um país onde o que prevalece é a diversidade cultural, é preciso valorizar os imigrantes que ajudaram a construir a identidade brasileira. Este ano é o Ano da Itália no Brasil e para comemorar a ocasião a Associação Cultural Italo-brasileira (ACIBRA) levará o “Gruppo Amacord”, grupo italiano de teatro e ópera composto por músicos e solistas de nível internacional, para realizar apresentações em diversas cidades.
O festival, denominado Palco Itália Itinerante, tem como objetivo promover a cultura e a música italiana, passando por diversas cidades em diferentes Estados do país.
Neste ano, a primeira cidade que recebeu a festa foi Sete Lagoas. Logo após, o festival segue para Contagem e o encerramento, em Minas, será na tradicional festa da Av. Getúlio Vargas, na Savassi, em Belo Horizonte. A entrada é franca! Participe!
Confira a programação:
Contagem
Dia: 03/06
Hora: 20h
Local: Praça Campos – Eldorado
Belo Horizonte
Dia: 05/06
Hora: 17h
Local: Av. Getúlio Vargas – Entre Av. Afonso Pena e Rua Maranhão
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A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) publicou no Diário Oficial da União, no dia 17/05, a resolução número 3.671 que estabelece novas regras para o transporte de produtos perigosos no Brasil. Para o Setcesp (Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo), a norma, que suspende a vigência da resolução 3.665, tornará possível a participação das transportadoras na criação do sistema das regras que regem a movimentação deste tipo de produto. Segundo Sandra Caravieri, assessoria técnica da entidade, a resolução suspensa impactaria negativamente às operações de transporte de produtos perigosos, pois a maior parte das sugestões apresentadas pelas entidades representativas do setor não foram consideradas pela agência. “Esta resolução criaria uma instabilidade para quem expede, transporta e fiscaliza o transporte de produtos perigosos, pois acaba com as citações das Normas Técnicas da ABNT, que eram referências para a sinalização dos veículos e equipamentos para emergência, entre outros detalhes importantes”, destaca.
Fonte: Site O Carreteiro
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A motovelocidade sempre teve muitos adeptos e admiradores, mas o esporte passa atualmente por um momento de crescente popularidade. A última corrida do Campeonato Mundial de Moto GP, em Portugal, foi assistida por mais de cinco milhões de espectadores na Itália. Para apoiar o esporte, a Iveco decidiu fortalecer sua presença no Campeonato Mundial de Moto GP, associando seu nome à corrida Dutch em Assen, norte da Holanda, como patrocinadora oficial. A corrida vai acontecer no dia 25 de junho, no histórico e prestigiado circuito Dutch, e estará em sua 81ª temporada, quando será chamado Iveco TT Assen 2011.
Quem for a Assen, poderá ver muito da Iveco. A montadora cedeu o EcoDaily que estará presente em duas das três curvas do circuito, na direita da largada e na ponte acima do grid de largada. A Iveco também será visível no pódio, na coletiva de imprensa após a corrida e na premiação. Na área externa, haverá também uma exposição de diversos veículos da montadora.
“A relação com este esporte, um símbolo de tecnologia de ponta, mas também de fortes emoções, ainda nos dá uma grande oportunidade para a marca Iveco no mundo, mostrando que estamos em busca de novas iniciativas para informar o cliente dos valores de determinação, lealdade e espírito de equipa, que rege o esporte em geral,e as ações da Iveco aplica em suas atividades diárias”, afirma Franco Miniero, vice-presidente sênior de vendas e marketing da Iveco.
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5 hours atrs@Iveco http://t.co/TYlyg8tM Confira o depoimento do jornalista Rogerio Machado durante o lançamento do #NovoIvecoTector #
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