No último final de semana, a cidade de São Paulo recebeu a primeira etapa do campeonato de Fórmula Indy de 2010. O público acompanhou vários pilotos brasileiros. Um, em especial, participou dos momentos iniciais da prova, em uma volta de exibição, colocando na pista um belo modelo Iveco Stralis.
Para os que ainda não conhecem, ele é Cristiano da Matta, piloto mineiro que fez parte de diversas categorias de automobilismo, guiando agora para a Scuderia Iveco na Fórmula Truck.
Cristiano foi campeão da Indy em 2002 e no autódromo dirigiu o caminhão que atualmente usa nas competições da Truck. O modelo estreou no penúltimo final de semana em Guaporé, na etapa de abertura da competição.
Tanto a Indy quanto a Truck são transmitidas pela Band.
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Para alegria dos fãs de automobilismo, domingo a cidade de Guaporé (RS) recebe a primeira prova da temporada 2010 de Fórmula Truck. Para este ano, a Iveco investiu em várias novidades. Destaque para a contratação do piloto Cristiano da Matta, estreante na categoria, e a permanência do experiente piloto Beto Monteiro.
“Estou muito ansioso para experimentar o caminhão durante a prova. Mesmo sabendo que preciso me adaptar a esse novo equipamento, os primeiros testes tiraram os pontos de interrogação da minha cabeça. Domingo será o ponto de partida para um esperado recomeço e pretendo dar o máximo de mim”, afirma Da Matta.
Monteiro também destaca a expectativa com o início do campeonato: “Você fica muito empolgado e não pode deixar que a tensão atrapalhe seu desempenho e concentração. Afinal, tem sempre aquela vontade de vencer e conquistar pontos”.
Novas máquinas
Os caminhões Stralis de número 33 e 88, dos pilotos Cristiano da Matta e Beto Monteiro, respectivamente, ganharam para a temporada 2010 de Fórmula Truck, um novo pacote aerodinâmico que inclui um defletor lateral 30% maior, maior tomada de ar com menor arrasto, nova carenagem lateral e novos paralamas traseiros. O radiador dos veículos agora tem maior capacidade volumétrica e os freios traseiros ganharam melhor ventilação. A estabilidade dos veículos na pista também ficou melhor, graças à nova posição central do motor, à maior distância entre-eixos e às novas barras estabilizadoras dianteiras e traseiras.
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Cristiano da Matta
Ex-piloto da Fórmula 1 e da Fórmula Indy, Cristiano da Matta pode retornar ao “cockpit” de um veículo de competição em 2010. Porém, diferentemente dos leves monopostos com os quais o piloto está acostumado, ele pode retornar à pistas a bordo de um peso-pesado: um caminhão da Fórmula Truck. O piloto mineiro participou esta semana de um treino com a Scuderia Iveco no Autódromo Internacional Nelson Piquet em Brasília.
Ao todo, foram 40 voltas na pista, nas quais demonstrou uma rápida adaptação ao veículo, marcando tempos decrescentes a cada volta, terminando sua experiência muito próximo dos tempos oficiais registrados no mesmo treino pelo piloto oficial da Scuderia Iveco, Beto Monteiro. “Todo carro de corrida tem sua característica própria, mas depois de algumas voltas você sente que o Truck é muito parecido com qualquer outro carro de competição”, avaliou Da Matta.
“Ficamos muito contentes com o resultado e a decisão será tomada em breve”, informa Marco Piquini, diretor de comunicação da Iveco. Segundo Piquini, da Matta é uma opção muito interessante. “2009 foi apenas nosso segundo ano na categoria, e conquistamos cinco pódiuns. Beto Monteiro e da Matta são muito experientes e competitivos e ambos poderiam colaborar muito no desenvolvimento dos nossos caminhões para a temporada 2010”.
Entre 1999 e 2002, Cristiano da Matta esteve Fórmula Indy e em 2003 e 2004 na Fórmula 1. Em 2005, voltou a competir pela Fórmula Indy, da qual teve que se despedir em 2006, após gravíssimo acidente em treino no circuito de Elkhart Lake, no qual atingiu um cervo que atravessava a pista. Após longa recuperação, da Matta se mostra pronto para o retorno.
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2010/08/31